Tub zëvendësues i ajrit të ngarkesës Turbo me performancë të lartë tani në dispozicion (OE # 11427844986)

Përshkrim i shkurtër:

Zëvendësim direkt për OE # 11427844986. Ky tub thithës turbo është projektuar për të parandaluar rrjedhjet e boosterit, për të rikthyer fuqinë dhe për të siguruar përshtatje të përsosur. Merrni specifikimet dhe çmimet.


  • Çmimi FOB:0.5 - 9,999 dollarë amerikanë / copë
  • Sasia Min. e Porosisë:100 copë
  • Mundësia e Furnizimit:10000 copë në muaj
  • Detajet e produktit

    Etiketat e produkteve

    Për motorët që përjetojnë humbje të fuqisë, punë të çrregullt në punë në boshllëk ose fishkëllima të forta gjatë përshpejtimit, një tub i defektuar i marrjes së turbokompresorit është shpesh fajtori. Lëshimi i një pjese zëvendësuese direkte përOE # 11427844986ofron një zgjidhje përfundimtare për këto probleme të zakonshme të performancës.

    Ky tub specifik i ajrit të ngarkesës është një komponent kritik në motorët me turbokompresor, përgjegjës për transportimin e ajrit të presionuar dhe me temperaturë të lartë nga turbokompresori te intercooleri. Ndryshe nga tubat standardë të marrjes së ajrit, ai duhet të projektohet për t'i bërë ballë presionit dhe nxehtësisë së konsiderueshme pa u zgjeruar, çarë ose rrjedhur.

    Aplikime të detajuara

    Viti Bëj Model Konfigurimi Pozicionet Shënime Aplikimi
    2020 BMW M550i xDrive V8 4.4L (4395cc) Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2020 BMW X5 V8 4.4L (4395cc) Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2020 BMW X7 V8 4.4L (4395cc) Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2019 BMW 750i V8 4.4L (4395cc) Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2019 BMW 750i xDrive V8 4.4L (4395cc) Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2019 BMW 750Li xDrive V8 4.4L (4395cc) Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2019 BMW Alpina B7 V8 4.4L (4395cc) Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2019 BMW M550i xDrive V8 4.4L (4395cc) Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2019 BMW M6 Gran Coupe V8 4.4L (4395cc) Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2019 BMW X5 V8 4.4L (4395cc) Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2019 BMW X6 V8 4.4L (4395cc); Nënmodeli M Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2019 BMW X7 V8 4.4L (4395cc) Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2018 BMW 750i V8 4.4L (4395cc) Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2018 BMW 750i xDrive V8 4.4L (4395cc) Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2018 BMW 750Li xDrive V8 4.4L (4395cc) Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2018 BMW Alpina B7 V8 4.4L (4395cc) Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2018 BMW M550i xDrive V8 4.4L (4395cc) Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2018 BMW M6 V8 4.4L (4395cc) Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2018 BMW M6 Gran Coupe V8 4.4L (4395cc) Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2018 BMW X5 V8 4.4L (4395cc); Nënmodel i Zi Zjarr i Versionit M Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2018 BMW X5 V8 4.4L (4395cc); Nënmodeli M Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2018 BMW X6 V8 4.4L (4395cc); Nënmodeli M Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2017 BMW 750i V8 4.4L (4395cc) Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2017 BMW 750i xDrive V8 4.4L (4395cc) Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2017 BMW 750Li xDrive V8 4.4L (4395cc) Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2017 BMW Alpina B7 V8 4.4L (4395cc) Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2017 BMW M6 V8 4.4L (4395cc) Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2017 BMW M6 Gran Coupe V8 4.4L (4395cc) Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2017 BMW X5 V8 4.4L (4395cc); Nënmodeli M Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2017 BMW X6 V8 4.4L (4395cc); Nënmodeli M Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2016 BMW 750i V8 4.4L (4395cc) Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2016 BMW 750i xDrive V8 4.4L (4395cc) Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2016 BMW M5 V8 4.4L (4395cc) Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2016 BMW M6 V8 4.4L (4395cc) Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2016 BMW M6 Gran Coupe V8 268 4.4L (4395cc) Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2016 BMW M6 Gran Coupe V8 4.4L (4395cc) Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2016 BMW X5 V8 268 4.4L (4395cc); Nënmodel M Sport Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2016 BMW X5 V8 4.4L (4395cc); Nënmodeli M Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2016 BMW X6 V8 4.4L (4395cc); Nënmodeli M Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2015 BMW M5 V8 4.4L (4395cc) Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2015 BMW M6 V8 4.4L (4395cc) Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2015 BMW M6 Gran Coupe V8 268 4.4L (4395cc) Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2015 BMW M6 Gran Coupe V8 4.4L (4395cc) Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2015 BMW X5 V8 268 4.4L (4395cc); Nënmodel M Sport Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2015 BMW X5 V8 4.4L (4395cc); Nënmodeli M Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2015 BMW X6 V8 4.4L (4395cc); Nënmodeli M Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2014 BMW M5 V8 4.4L (4395cc) Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2014 BMW M6 V8 4.4L (4395cc) Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2014 BMW M6 Gran Coupe V8 268 4.4L (4395cc) Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4
    2014 BMW M6 Gran Coupe V8 4.4L (4395cc) Kthehu (Djathtas) Cilindrat 1, 2, 3 dhe 4

    ** projektuar për qëndrueshmëri dhe performancë maksimale**

    I/E/Të/TëOE # 11427844986Njësia zëvendësuese është prodhuar për të përmbushur specifikimet strikte të pajisjeve origjinale, duke siguruar integrim të përsosur dhe duke rivendosur performancën e fabrikës. Karakteristikat kryesore përfshijnë:

    Presion i Rritjes pa Rrjedhje:I ndërtuar nga materiale të përforcuara dhe të cilësisë së lartë, rezistente ndaj vajit dhe nxehtësisë, ky tub ruan një vulosje të përsosur nën presion të lartë, duke parandaluar humbjen e energjisë dhe duke siguruar rrjedhje optimale të ajrit.

    Përshtatje identike me OEM:I projektuar si një zëvendësim i drejtpërdrejtë me bulona, ​​ai përmban lidhje të modeluara me precizion dhe pika montimi të integruara për një instalim pa probleme pa nevojën e modifikimeve.

    Ndërtim kundër shembjes:Struktura e fortë parandalon rënien e vakumit nën kërkesë të lartë për gaz, duke garantuar rrjedhje të vazhdueshme të ajrit dhe duke mbrojtur performancën e motorit.

    Jetëgjatësi e shtuar:Rezistenca superiore ndaj temperaturave nën kapuç dhe konsumimit mjedisor siguron që ky komponent të ofrojë një zgjidhje të besueshme dhe afatgjatë.

    Disponueshmëria dhe porositja:

    Zëvendësimi me performancë të lartë përOE # 11427844986është tani në magazinë dhe i disponueshëm për dërgesë të menjëhershme. Kjo pjesë ofrohet me çmime konkurruese me sasi minimale porosie (MOQ) fleksibile për të përmbushur nevojat si të distributorëve të mëdhenj ashtu edhe të punishteve individuale.

     

    Pse të bashkëpunoni me NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.?

    Si një fabrikë e specializuar me përvojë të gjerë në tubacionet e automobilave, ne u ofrojmë klientëve tanë globalë avantazhe të dallueshme:

    Ekspertiza OEM:Ne përqendrohemi në prodhimin e pjesëve zëvendësuese me cilësi të lartë që plotësojnë specifikimet e pajisjeve origjinale.

    Çmimet konkurruese të fabrikës:Përfitoni nga kostot direkte të prodhimit pa rritje çmimesh ndërmjetëse.

    Kontroll i plotë i cilësisë:Ne mbajmë kontroll të plotë mbi linjën tonë të prodhimit, nga furnizimi me lëndë të parë deri te paketimi përfundimtar.

    Mbështetje Globale për Eksportin:Me përvojë në trajtimin e logjistikës ndërkombëtare, dokumentacionit dhe transportit për porositë B2B.

    Sasitë fleksibile të porosive:Ne kujdesemi si për porosi me vëllim të madh ashtu edhe për porosi provë më të vogla për të ndërtuar marrëdhënie të reja biznesi.

    Pajtueshmëria dhe Referenca Kryq:
    Ky tub EGR është projektuar për të zëvendësuar numrin origjinal (OE)3C3Z9D477BAZakonisht kërkohet për modele të ndryshme kamionësh dhe SUV-sh Ford. Gjithmonë krahasoni këtë numër origjinal me pjesën origjinale në automjet për të konfirmuar përputhshmërinë e saktë.

    Pyetje të Shpeshta (FAQ)

    Q1A jeni një fabrikë apo një kompani tregtare?
    A:Ne jemi njëfabrikë prodhimi(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) me certifikimin IATF 16949. Kjo do të thotë që ne i prodhojmë vetë pjesët, duke siguruar kontroll të cilësisë dhe çmime konkurruese.

    Q2A ofroni mostra për verifikimin e cilësisë?
    A:Po, ne i inkurajojmë partnerët potencialë të testojnë cilësinë e produktit tonë. Mostrat janë të disponueshme me një kosto modeste. Na kontaktoni për të rregulluar një porosi mostre.

    Q3Cila është Sasia Minimale e Porosisë (MOQ)?
    A:Ne ofrojmë MOQ fleksibël për të mbështetur bizneset e reja. Për këtë pjesë standarde origjinale, MOQ mund të jetë aq e ulët sa50 copëPjesët e personalizuara mund të kenë kërkesa të ndryshme.

    Q4Cili është koha juaj tipike e prodhimit dhe dërgesës?
    A:Për këtë pjesë specifike, shpesh mund të dërgojmë mostra ose porosi të vogla brenda 7-10 ditëve. Për prodhime më të mëdha, koha standarde e dorëzimit është 30-35 ditë pas konfirmimit të porosisë dhe marrjes së depozitës.

    rreth
    cilësi

  • Më parë:
  • Tjetra:

  • Produkte të Ngjashme