Ruajtja e Sigurisë së Frenimit: Roli Kritik i Montimit të Tubit të Frenave 6L2Z18C553BA

Ruajtja e Sigurisë së Frenimit: Roli Kritik i Asamblesë së Tubit të Frenave 6L2Z18C553BA Imazh i Paraqitur

Përshkrim i shkurtër:

Siguroni integritetin e sistemit të frenimit me montimin e tubit të frenave OE# 6L2Z18C553BA. Zëvendësimi i drejtpërdrejtë me veshje rezistente ndaj korrozionit përmbush standardet e sigurisë OEM. Ndihmë teknike falas.

Çmimi FOB:0.5 - 9,999 dollarë amerikanë / copë

Sasia Min. e Porosisë:100 copë

Mundësia e Furnizimit:10000 copë në muaj

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Përshkrimi i Produktit

I/E/Të/TëOE # 6L2Z18C553BAMontimi i tubit të frenave përfaqëson më shumë sesa thjesht një kanal lëngu - është një komponent jetësor sigurie që siguron transmetim të besueshëm të presionit hidraulik në të gjithë sistemin e frenimit të automjetit tuaj. Ndryshe nga shumë alternativa të tregut të pas-zhvillimit, ky tub i projektuar me saktësi ruan specifikimet e sakta të drejtimit dhe zgjerimit të kërkuara për performancë optimale të sistemit të frenave dhe sigurinë e automjetit.

Kur tubat e frenave dështojnë, pasojat shtrihen përtej rrjedhjeve të thjeshta të lëngjeve deri në kompromentimin e plotë të sistemit të frenave. Montimi ynë zëvendësues trajton problemet e zakonshme të korrozionit dhe lodhjes që prekin pajisjet origjinale, duke ruajtur specifikimet e sakta të fabrikës.

Aplikime të detajuara

Viti	Bëj	Model	Konfigurimi	Pozicionet	Shënime Aplikimi
2010	Ford	Eksplorues	V6 245 4.0L		Tub Hyrës i Ngrohësit; me Ftohës Vaj; me Ngrohës Ndihmës Sipërfaqësor dhe Kondicioner
2010	Merkuri	Alpinist	V6 245 4.0L		Tub Hyrës i Ngrohësit; me Ftohës Vaj; me Ngrohës Ndihmës Sipërfaqësor dhe Kondicioner
2009	Ford	Eksplorues	V6 245 4.0L		Tub Hyrës i Ngrohësit; me Ftohës Vaj; me Ngrohës Ndihmës Sipërfaqësor dhe Kondicioner
2009	Merkuri	Alpinist	V6 245 4.0L		Tub Hyrës i Ngrohësit; me Ftohës Vaj; me Ngrohës Ndihmës Sipërfaqësor dhe Kondicioner
2008	Ford	Eksplorues	V6 245 4.0L		Tub Hyrës i Ngrohësit; me Ftohës Vaj; me Ngrohës Ndihmës Sipërfaqësor dhe Kondicioner
2008	Merkuri	Alpinist	V6 245 4.0L		Tub Hyrës i Ngrohësit; me Ftohës Vaj; me Ngrohës Ndihmës Sipërfaqësor dhe Kondicioner
2007	Ford	Eksplorues	V6 245 4.0L		Tub Hyrës i Ngrohësit; me Ftohës Vaj; me Ngrohës Ndihmës Sipërfaqësor dhe Kondicioner
2007	Merkuri	Alpinist	V6 245 4.0L		Tub Hyrës i Ngrohësit; me Ftohës Vaj; me Ngrohës Ndihmës Sipërfaqësor dhe Kondicioner
2006	Ford	Eksplorues	V6 245 4.0L		Tub Hyrës i Ngrohësit; me Ftohës Vaj; me Ngrohës Ndihmës Sipërfaqësor dhe Kondicioner
2006	Merkuri	Alpinist	V6 245 4.0L		Tub Hyrës i Ngrohësit; me Ftohës Vaj; me Ngrohës Ndihmës Sipërfaqësor dhe Kondicioner

Përsosmëri Inxhinierike në Sigurinë e Frenimit

Ndërtim Mbrojtjeje nga Korrozioni

Mbulesë shumështresore zinku-nikeli me shtresë konvertimi kromati të verdhë

Veshje shtesë polimeri ofron rezistencë 5 herë më të mirë ndaj spërkatjes me kripë krahasuar me OEM-in

Materiali i lidhjes së bakrit-nikelit (CuNiFe) eliminon shqetësimet e korrozionit të brendshëm

Mbajtje precize e lëngjeve

Lidhjet e përmbysura SAE me dy mure parandalojnë rrjedhjet nën 2,000 PSI

I përkulur me CNC për të përkulur konturet e sakta OEM me tolerancë ±1 mm

Vlerësimi i presionit të shpërthimit tejkalon 15,000 PSI për kufirin maksimal të sigurisë

Dizajn i Optimizuar i Instalimit

Skaje të para-zgjeruara me kllapa montimi në stilin e fabrikës

Mbështjellëse mbrojtëse me kod ngjyrash në të gjitha pikat e gërryerjes

I parainstaluar me aksesorët e duhur të lëngjeve të fabrikës

Treguesit kritikë të defekteve: Kur duhet të zëvendësohet 6L2Z18C553BA

Pedali i butë i frenave:Ndjesia sfungjerore ose pedali lëviz më afër dyshemesë

Rrjedhje të dukshme të lëngjeve:Lëng i tejdukshëm në të verdhë pranë rrotave ose përgjatë shinave të kornizës

Drita Paralajmëruese e Frenave:Ndriçimi tregon çekuilibër të presionit ose lëng të ulët

Korozioni sipërfaqësor:Shtresë që shkrihet ose që bën flluska në linjat ekzistuese

Fuqi e reduktuar e ndalimit:Distanca më të gjata ndalimi ose tërheqje në njërën anë

Protokolli Profesional i Instalimit

Specifikimi i momentit rrotullues të dados së zgjerimit: 12-15 ft-lbs (16-20 Nm)

Gjithmonë kryeni lidhjet me gjakderdhje në stol para instalimit përfundimtar

Kërkohet vetëm lëng frenash DOT 3 ose DOT 4

Testi i presionit duhet të bëhet në 1,500 PSI për 2 minuta pas instalimit

Pajtueshmëria dhe Aplikimet e Automjeteve

Ky komponent kritik për sigurinë është projektuar për:

Ford F-250 Super Duty (2011-2016)

Ford F-350 Super Duty (2011-2016)

Ford E-350/E-450 Super Duty (2011-2015)

Siguria e sistemit të frenave kërkon përshtatje të saktë. Ne ofrojmë verifikim falas të numrit të identifikimit të automjetit (VIN) për të siguruar përputhshmëri të duhur.

Pyetje të Shpeshta

P: A mund ta riparoj vetëm pjesën e korrozionuar të tubit të frenave?
A: Jo. Standardet e sigurisë në industri kërkojnë zëvendësim të plotë të tubave midis aksesorëve. Riparimet e pjesshme krijojnë pika të dobëta dhe kompromentojnë integritetin e sistemit.

P: Pse të zgjidhni zëvendësimin tuaj në vend të alternativave më të lira?
A: Tubat tanë përdorin material të çertifikuar CuNiFe që nuk ndryshket nga brenda, ndërsa shumë opsione me kosto të ulët përdorin çelik të veshur që gërryhet nga brenda jashtë. Diferenca në siguri është e konsiderueshme.

P: A ofroni udhëzime instalimi për punën e sistemit të frenave?
A: Po. Ne ofrojmë fletë teknike gjithëpërfshirëse me vlerat e çift rrotullues, procedurat e nxjerrjes së ajrit dhe qasje në ekipin tonë të mbështetjes teknike për instalime komplekse.

Thirrje për Veprim:
Mos bëni kompromis me sigurinë e sistemit të frenimit. Na kontaktoni sot për:

Montime të linjave të frenave me cilësi OEM

Dokumentacion teknik i plotë

Shërbim falas për verifikimin e numrit VIN

Çmime konkurruese me shumicë

Pse të bashkëpunoni me NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.?

Si një fabrikë e specializuar me përvojë të gjerë në tubacionet e automobilave, ne u ofrojmë klientëve tanë globalë avantazhe të dallueshme:

Ekspertiza OEM:Ne përqendrohemi në prodhimin e pjesëve zëvendësuese me cilësi të lartë që plotësojnë specifikimet e pajisjeve origjinale.

Çmimet konkurruese të fabrikës:Përfitoni nga kostot direkte të prodhimit pa rritje çmimesh ndërmjetëse.

Kontroll i plotë i cilësisë:Ne mbajmë kontroll të plotë mbi linjën tonë të prodhimit, nga furnizimi me lëndë të parë deri te paketimi përfundimtar.

Mbështetje Globale për Eksportin:Me përvojë në trajtimin e logjistikës ndërkombëtare, dokumentacionit dhe transportit për porositë B2B.

Sasitë fleksibile të porosive:Ne kujdesemi si për porosi me vëllim të madh ashtu edhe për porosi provë më të vogla për të ndërtuar marrëdhënie të reja biznesi.

Pyetje të Shpeshta (FAQ)

Q1A jeni një fabrikë apo një kompani tregtare?
A:Ne jemi njëfabrikë prodhimi(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) me certifikimin IATF 16949. Kjo do të thotë që ne i prodhojmë vetë pjesët, duke siguruar kontroll të cilësisë dhe çmime konkurruese.

Q2A ofroni mostra për verifikimin e cilësisë?
A:Po, ne i inkurajojmë partnerët potencialë të testojnë cilësinë e produktit tonë. Mostrat janë të disponueshme me një kosto modeste. Na kontaktoni për të rregulluar një porosi mostre.

Q3Cila është Sasia Minimale e Porosisë (MOQ)?
A:Ne ofrojmë MOQ fleksibël për të mbështetur bizneset e reja. Për këtë pjesë standarde origjinale, MOQ mund të jetë aq e ulët sa50 copëPjesët e personalizuara mund të kenë kërkesa të ndryshme.

Q4Cili është koha juaj tipike e prodhimit dhe dërgesës?
A:Për këtë pjesë specifike, shpesh mund të dërgojmë mostra ose porosi të vogla brenda 7-10 ditëve. Për prodhime më të mëdha, koha standarde e dorëzimit është 30-35 ditë pas konfirmimit të porosisë dhe marrjes së depozitës.